Squadron綠筆地
2006年7月26日
丙戌年七月初二
凌晨
〈模型〉
真係套用財經術語咁講,低處未算低。
雖然過左兩日,但係我老Blue到依家都未砌完隻MG-GP02A,
因為實在太多地方需要用做無縫處理。
以為先前個隻MG-卡碧尼會破我製作最耐MG紀錄,
睇怕呢隻GP02A可能追過卡碧尼,
話哂隻卡碧尼雖未完成,只待重新組合及滲線、舊化呢D後期工夫。
但係呢隻GP02A就唔同囉,
現階段都只係砌左三份二,
就算砌完,由於呢隻之前我都提過屬98年產品,
設計上有好多地方好難作分件上色,尤其係兩個肩位個舊推進器.....!
預計用好多時間包模型膠紙做遮蓋功夫。
不過,亦因為呢隻GP02A咁Q麻煩(相對其他98年後期既MG大魔來講),
自己試用左一隻美國牌子Squadron既綠筆地,
真係如包裝上面話齍:快乾又硬,
相對起以往孖星個隻灰筆地,快乾好多,若莫30分鐘乾硬化!
亦因為咁大大縮短製作時間,
如果仲用緊孖星筆地,
我諗依家砌緊三份一左右啦!
希望今日可以完全砌好呢隻GP02A啦!
Blueman
丙戌年七月初二
凌晨
〈模型〉
真係套用財經術語咁講,低處未算低。
雖然過左兩日,但係我老Blue到依家都未砌完隻MG-GP02A,
因為實在太多地方需要用做無縫處理。
以為先前個隻MG-卡碧尼會破我製作最耐MG紀錄,
睇怕呢隻GP02A可能追過卡碧尼,
話哂隻卡碧尼雖未完成,只待重新組合及滲線、舊化呢D後期工夫。
但係呢隻GP02A就唔同囉,
現階段都只係砌左三份二,
就算砌完,由於呢隻之前我都提過屬98年產品,
設計上有好多地方好難作分件上色,尤其係兩個肩位個舊推進器.....!
預計用好多時間包模型膠紙做遮蓋功夫。
不過,亦因為呢隻GP02A咁Q麻煩(相對其他98年後期既MG大魔來講),
自己試用左一隻美國牌子Squadron既綠筆地,
真係如包裝上面話齍:快乾又硬,
相對起以往孖星個隻灰筆地,快乾好多,若莫30分鐘乾硬化!
亦因為咁大大縮短製作時間,
如果仲用緊孖星筆地,
我諗依家砌緊三份一左右啦!
希望今日可以完全砌好呢隻GP02A啦!
Blueman
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